日本南鳥島海域發現豐富稀土資源,明年二月展開大規模試採

日本官方今日宣布,探測船在南鳥島近海的海底進行實驗,成功挖掘到富含製造高科技產品不可或缺的中重稀土。這項發現對於日本在稀土資源自主方面具有重大意義。 事實陳述 根據共同社和《日本經濟新聞》的報導,日本文部科學省下轄的海洋研究開發機構(JAMSTEC)宣布了這一消息。

日本官方今日宣布,探測船在南鳥島近海的海底進行實驗,成功挖掘到富含製造高科技產品不可或缺的中重稀土。這項發現對於日本在稀土資源自主方面具有重大意義。

事實陳述

根據共同社和《日本經濟新聞》的報導,日本文部科學省下轄的海洋研究開發機構(JAMSTEC)宣布了這一消息。JAMSTEC於今年1月派出鑽探船「地球號」,在南鳥島的專屬經濟區(EEZ)進行實驗,於水深約6,000公尺的海底,撈起了總量約50公噸的泥巴。經日本國內分析設施檢測,這些泥巴中稀土總量約54%為中重稀土,其中包括大量釔、釓和鏑等元素。

各方反應

中國目前掌握全球7成的稀土礦山產量,日本政府以經濟安全保障的觀點出發,正在加快腳步確保國產稀土。JAMSTEC的負責人石井正一在記者會上表示,「已經確認把深海稀土泥巴連續撈到船上的技術。這是全球首項減少深海環境負荷的技術」。這一技術的突破,意味著日本在稀土資源自主方面邁出了重要的一步。

然而,也有專家指出,南鳥島遠離日本本土約1,950公里,要實現產業化仍需建立相關基礎設施,這是一項挑戰。日本內閣府等計劃根據實驗結果,在2027年度末綜合評估損益,力爭在2028年度以後實現產業化。

背景補充

中重稀土主要用於電動車(EV)馬達所使用的磁鐵等產品。此次回收量最多的是半導體業與國防領域所用的釔,其次依序為核能反應爐相關控制材料的釓,以及電動車材料所用的鏑。日本官方計劃在明年2月起,展開為期約一個月的正式試採,流程大致為搬運海底泥巴到南鳥島,接著把脫水過後的泥巴運往日本本土,再經過分離、精製、精煉程序,檢驗日本國內生產稀土的一系列流程。

從產業面來看,日本此次在南鳥島海域的稀土發現,不僅有助於減少對中國稀土資源的依賴,還可能成為全球稀土市場的一個新變數。若能順利實現產業化,將大幅提升日本在高科技產業的競爭力。

這項試採稀土的計畫是日本內閣府「戰略性創新創造計畫」(SIP)的一部分,號稱為全球首見的海底稀土試採計畫。SIP的負責人石井正一強調,這一技術的成功,將為未來的深海資源開發開創新的可能性。

讀者們,您如何看待日本這次的稀土發現?是否認為這將對全球稀土市場產生影響?歡迎在下方留言分享您的看法。

本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由科技新報發布。

常見問題 FAQ

日本為什麼要在南鳥島海域進行稀土試採?

日本政府為了減少對中國稀土資源的依賴,提高國家經濟安全保障,因此選擇在南鳥島海域進行稀土試採。

這次試採的稀土主要用於哪些產品?

這次試採的稀土主要用於電動車(EV)馬達所使用的磁鐵、半導體業、國防領域以及核能反應爐相關控制材料。

日本計劃什麼時候正式開始稀土試採?

日本官方計劃在明年2月起,展開為期約一個月的正式試採。

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