<p><strong>事件總覽：</strong>澎湖籍漁船「大進滿8號」疑似非法販售漁船用油，3月27日遭中國福建海警扣押，船上7名船員目前正接受偵訊，陸委會證實已透過兩岸司法互助機制要求說明，但尚未獲得回應。</p>
<h2>📅 3月24日：漁船出港後異常關閉定位</h2>
<p>根據海巡署調查，「大進滿8號」於3月24日自澎湖馬公漁港報關出港，經安檢後准予離港，但隨即關閉AIS自動識別系統。這項舉動已違反漁船作業規範，為後續事件埋下伏筆。</p>
<h2>📅 3月25日：航跡顯示直奔廈門海域</h2>
<p>該船於25日凌晨2時在澎湖西北方50浬海域重新開啟AIS，軌跡明確顯示持續航向廈門方向，並於當日上午抵達廈門灣漳州港。海巡署表示，期間未接獲船主或家屬報案，呼籲漁民作業時務必保持通訊設備正常運作。</p>
<h2>📅 3月27日：確認遭中國海警扣押</h2>
<p>陸委會發言人梁文傑證實，經管道確認「大進滿8號」與船上3名台籍、4名印尼籍船員目前被中國扣押偵訊。政府已依《海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》要求中方說明，但尚未獲得具體回應。</p>
<h2>📅 4月1日：中國國台辦稱「正在核實」</h2>
<p>中國國台辦發言人張晗在例行記者會回應稱「有關部門正在核實事件」，未提供更多細節。漁業署則強調，若查獲非法售油屬實，將依《漁業法》最重處分撤銷漁業執照並追繳補貼款。</p>
<h2>至今影響與未來展望</h2>
<p>此案令人聯想2024年7月「大進滿88號」遭中國扣押4個多月的前例。海巡署再次呼籲漁民遵守兩岸漁業規範，遇緊急狀況應立即撥打「118」專線求助。隨著兩岸關係緊張，類似事件可能加劇漁業糾紛，後續發展值得持續關注。</p>
<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>「大進滿8號」目前狀況如何？</h3>
<p>根據陸委會說法，該船與7名船員目前仍在中國接受偵訊，具體涉案情節尚待中方說明。</p>
<h3>漁船可能面臨哪些處罰？</h3>
<p>漁業署表示，若查證非法售油屬實，最重可撤銷漁業執照並追繳政府補貼款項。</p>
<h3>家屬該如何尋求協助？</h3>
<p>可透過海巡署「118」專線或陸委會兩岸急難救助機制請求協助，政府將提供必要協助。</p>
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