當衛福部公布「114年國人死因統計」，癌症再次蟬聯國人死因榜首，其中「肺癌」已連續22年成為奪命癌王，每年奪走1萬831條寶貴生命。這是一個令人警醒的數字，它不僅揭示了癌症的致命性，更凸顯了環境污染對健康的巨大影響。
表象
多項醫學與環境研究指出，交通污染是肺癌、呼吸道與心血管疾病的重要致病因素。老舊汽機車排放的廢氣中含有大量細懸浮微粒（PM2.5）和多種致癌物質，這些污染物對國人的健康構成嚴重威脅。為了應對8月1日「世界肺癌日」，本报通過「LTN投票箱」發起了網路民調，題目為「肺癌居癌王之位！守護家人健康 你支持加嚴管制老舊汽機車嗎？」共收集了1萬5224票。
真相
根據調查結果，有87.9%的民眾對汽機車廢氣有深刻感受，其中59%表示路上汽機車廢氣很臭，外出時需戴上口罩，28.9%認為有時會吸入汽機車廢氣，空氣品質亟待改善。進一步詢問民眾是否擔心汽機車廢氣可能危害健康，結果顯示近95%的民眾表達了憂慮，更有81.3%的民眾強烈呼籲政府採取措施解決空污問題。
各方角力
針對老舊汽機車與空氣品質的關聯性，高達87.7%的民眾認同老舊汽機車是造成空氣品質變差的主要原因之一，其中69.3%更直言，車子越老舊排放的廢氣越多，加劇了空氣污染。這項民調結果清楚表明，近9成民眾支持政府採取更積極的措施，加嚴管制甚至強制汰換老舊汽機車，以維護國民健康。
「政府若強制淘汰20年以上老舊機車，可最直接且快速地移除高污染源，顯著改善都會區與巷弄間的空氣品質。」 —— 台北醫學大學公共衛生學系教授莊凱任
深層影響
老舊機車排放的廢氣中含有大量一級致癌物，尤其是車齡高達20年以上的老舊機車，因零件嚴重老化，汽油燃燒極度不完全，懸浮微粒與揮發性有機物的排放量是當前最新7期燃油機車的數十倍甚至上百倍。政府若採取強制淘汰政策，不僅能有效減少慢性肺病、心血管疾病與氣喘的發作率，還能進一步減輕個人的醫療開支與國家健保負擔。
「強制淘汰20年以上老舊機車，可以顯著改善都會區與巷弄間的空氣品質，有效減少溫室氣體與毒氣排放。」 —— 台北醫學大學公共衛生學系教授莊凱任
未解之問
尽管民意已傾向支持加嚴管制老舊汽機車，但如何在實踐過程中兼顧公平性和可行性仍是未解之問。政府需要制定合理的補助政策，幫助低收入戶和中小型企業逐步淘汰老舊車輛，以避免過度負擔。
「政府在推動強制淘汰政策時，應考慮制定補助措施，以確保政策的公平性和可行性。」 —— 公共衛生專家
從產業面來看，老舊汽機車的淘汰不僅能改善空氣品質，還能促進新能源車輛的發展。政府應積極引導市場轉型，推動環保技術的應用，並提供相關補助，以實現經濟與環境的雙贏。
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