<p>葉門什葉派「胡塞組織」（Houthi）近日暗示，可能將襲擊戰略要地曼德海峽，此舉恐將使已因荷姆茲海峽遭實質封鎖一個月而緊張的中東航運局勢雪上加霜。分析人士普遍憂心，若此威脅成真，全球石油出口將面臨更高風險，國際油價恐大幅飆升，衝擊全球經濟穩定。</p>
<h2>中東航運樞紐面臨雙重威脅</h2>
<p>美伊戰事持續升級，導致伊朗南部關鍵航道荷姆茲海峽已實質封閉長達一個月，對全球能源供應鏈構成顯著挑戰。在此敏感時刻，位於葉門西南部、連接紅海與印度洋的曼德海峽，也傳出可能遭受襲擊的暗示。根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，曼德海峽是全球約 <strong>12% 海運貿易石油</strong>的必經之地，其戰略重要性不言而喻。由於荷姆茲海峽的航運受阻，沙烏地阿拉伯已開始將其石油出口路線改道至西部海岸的揚布港，使得紅海的油輪運輸量因而激增，這也讓曼德海峽的潛在風險更受矚目。</p>
<h2>國際油價潛在波動與各方憂慮</h2>
<p>面對葉門胡塞組織可能襲擊曼德海峽航運的威脅，業界分析人士表達了高度憂慮。他們指出，在荷姆茲海峽持續封鎖的背景下，若曼德海峽或揚布港的油氣設施也遭受攻擊，國際油價恐將從目前每桶約113美元，飆升至每桶近200美元，對全球經濟造成顯著衝擊。此一預警凸顯了中東地區任何航運中斷事件，都可能引發連鎖反應，影響全球能源市場的穩定。葉門胡塞組織此番暗示，無疑為本已緊繃的中東地緣政治局勢，再添不確定性。</p>
<h2>地緣政治背景與紅海衝突升級</h2>
<p>葉門境內什葉派「胡塞組織」介入中東衝突，其行動與以色列和巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas）之間的戰事息息相關。自2023年10月以色列對加薩走廊展開軍事行動以來，胡塞組織便開始打擊紅海商船。據統計，在去年11月宣布暫停攻擊前，已有超過100艘船隻遇襲。這些攻擊行動迫使數以百計的船隻不得不繞道南非好望角，不僅大幅拖延了航程時間，也顯著增加了航運成本，對全球供應鏈造成了實質性的影響。胡塞組織作為伊朗支持的武裝力量，其在中東地區的任何舉動，都可能被視為更廣泛地區衝突的延伸。</p>
<h2>後續觀察：中東局勢持續緊繃</h2>
<p>隨著美伊戰事持續升級，以及葉門胡塞組織對關鍵航運通道的潛在威脅，中東地區的地緣政治緊張局勢依然高度緊繃。全球能源市場與航運業者正密切關注事態發展，以評估潛在的風險與因應策略。在多方勢力錯綜複雜的背景下，曼德海峽與荷姆茲海峽的未來情勢，將持續牽動全球經濟的脈動。</p>
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