烏克蘭軍隊在無人機作戰領域再出奇招。一支改裝後的Mi-8運輸直升機，左右兩側各掛載三具發射滑軌、最多可攜帶六架攔截無人機的畫面，首度出現在烏克蘭總統澤倫斯基的獨立日演說影片中。這不是科幻電影，而是烏軍正在實戰驗證的「無人機母艦」戰術——用直升機把攔截無人機帶到高空，再從空中發射獵殺俄軍的「見證者」自殺無人機。
從機槍掃射到空中投放：Mi-8的無人機獵殺進化史
其實烏軍用Mi-8獵殺「見證者」無人機不是新鮮事。從2024年開始，烏克蘭飛行員就靠著7.62公厘PKT機槍或美製M134迷你砲，直接在直升機上對空射擊。有些任務甚至需要另一架直升機搭載光學追蹤設備，專門負責搜索目標，再引導攻擊機進行攔截。
但這次的改裝完全不一樣。根據軍聞網站《Defence Blog》報導，攔截無人機是從Mi-8機體下方的簡易金屬滑軌直接發射。畫面中可以看到，這些無人機被固定在滑軌上，直升機升空後再依序投放。這樣一來，Mi-8的角色從「空中機槍塔」升級為「空中無人機發射平台」，作戰靈活度完全不是同一個檔次。
不是第一次搞空射攔截：An-28已經打了213架
話說回來，這並非烏克蘭第一次嘗試「空射無人機攔截無人機」。今年4月，烏克蘭飛行員法特庫林就把蘇聯時代的An-28輕型運輸機改裝成空中攔截平台，掛載P1-Sun及Merops AS-3 Surveyor攔截無人機，還配備了六管M134迷你砲。法特庫林當時形容P1-Sun就像「廉價空對空飛彈」——成本遠低於正規飛彈，但攔截效果在實戰中已經被證明有效。
數字會說話。截至今年5月，這架An-28透過機載武器和攔截無人機等不同方式，累計摧毀了213架敵方無人機。用一架老舊的運輸機打出這種戰果，說實在的，這已經不是「廢物利用」四個字能形容，而是整套作戰思維的翻轉。
為什麼從空中發射更聰明？高度、機動、滯空時間三個優勢
如果純粹靠地面發射攔截無人機，限制其實很多——發射角度受限、爬升需要時間、對低空目標的反應速度也不夠快。但Mi-8改裝後的作法，是先靠直升機把攔截無人機帶到空中，取得高度優勢和滯空時間優勢，再利用直升機本身的機載感測器，朝來襲目標的方向機動飛行，再釋放攔截機。
簡單說，這套系統等於把「攔截點」從地面拉到了空中，攔截無人機升空時已經在高度和速度的起跑點上領先一大截。對於時速僅約150公里的「見證者」無人機來說，從空中俯衝攔截的命中率和反應時間，絕對比地面發射要好得多。這種「以慢打慢、以空制空」的邏輯，恰好抓住了俄軍大量消耗戰術的痛點。
編輯觀點：從產業面來看，烏軍這套Mi-8改裝方案其實點出了一個關鍵趨勢：無人機戰爭正在從「消耗戰」走向「效率戰」。俄軍用大量低成本的「見證者」進行飽和攻擊，烏軍則用改裝直升機搭配小型攔截無人機，用相對低的成本在空中進行精準消耗。一架Mi-8攜帶六架攔截機，單次出擊就能攔截多個目標，這背後的戰術效率差異是巨大的。但話說回來，直升機本身的生存性仍然是個問號——如果俄軍加強對直升機的防空壓制，這套戰術的實戰壽命能維持多久，值得持續觀察。
地面攔截也在加速：烏克蘭正在打造多層次防空網
與此同時，地面的攔截無人機產能在2026年也快速擴大。澤倫斯基曾表示，烏軍在俄羅斯單次夜襲中，已經能用攔截無人機擊落數十架「見證者」無人機。民防團體如「野黃蜂」也持續擴大毒刺攔截無人機的產量。換句話說，烏克蘭正在建立一個從地面到空中的多層次無人機攔截網絡——低空慢速目標靠地面攔截無人機處理，高空或大規模來襲目標則由直升機載台機動支援。這種「高低搭配」的防空思維，對於國土縱深有限的烏克蘭來說，可能是最務實的選擇。
後續觀察：技術細節仍是謎，但作戰概念已經成形
不過，現階段關於這套改裝系統的關鍵細節——包含操作單位、攔截無人機具體型號、改裝系統何時投入服役——官方都還沒有公布。攔截無人機到底是由直升機機艙內人員直接操控，還是透過星鏈進行遠端控制？光學系統的搜索和識別距離有多遠？這些問題都還有待更多資訊驗證。
可以確定的是，烏克蘭正在用極快的速度將各種空中平台改裝為無人機攔截載具——從An-28運輸機到Mi-8直升機，未來可能還有更多機型加入。這種「因陋就簡、實戰驗證、快速迭代」的作法，或許正是現代戰爭中最真實的一面。對於軍事觀察家來說，這套戰術的後續發展絕對值得緊盯，因為它很可能會影響未來各國防空體系的設計方向。
你的看法呢？你認為直升機載台發射攔截無人機的戰術，在現代防空體系中能發揮多大作用？還是有哪些潛在的致命弱點？歡迎在留言區分享你的觀點，或把這篇文章分享給關心軍事科技的朋友，一起討論無人機戰爭的下一步演變。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
烏克蘭Mi-8直升機改裝後能攜帶幾架攔截無人機？
最多可攜帶6架攔截無人機，左右兩側各裝設3具發射滑軌，可從空中依序投放攔截俄軍無人機。
烏軍為什麼要把直升機改成無人機發射平台？
從空中發射攔截無人機能取得高度和滯空時間優勢，直升機還能依靠感測器朝目標方向機動，比純地面發射更具部署彈性和反應速度。
這套Mi-8改裝系統已經投入實戰了嗎？
畫面首度出現在澤倫斯基獨立日演說影片中，但操作單位、攔截無人機型號及改裝系統投入服役時間目前尚未公布。
烏克蘭之前用過其他飛機改裝攔截無人機嗎？
今年4月烏克蘭曾將An-28輕型運輸機改裝為空中攔截平台，截至5月已累計摧毀213架敵方無人機，P1-Sun攔截機被形容為「廉價空對空飛彈」。
俄軍「見證者」無人機是什麼？為什麼需要專門攔截？
「見證者」是俄軍大量使用的自殺式無人機，時速約150公里、成本低廉，常以飽和攻擊方式消耗烏克蘭防空資源，因此需要更具成本效益的攔截手段來應對。
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