石門水庫「榮華壩」大修3年完工 提升防汛韌性與供水安全

榮華壩,這座矗立在桃園市復興區石門水庫大漢溪上游、台7線(北橫公路)34公里處的大型攔砂壩,自1977年開始規劃設計,1983年底建成以來,已經堅守了42年。然而,隨著時間的流逝和極端氣候的影響,壩體逐漸老化,終於在2023年12月開啟了一場艱苦的修繕工程,近日宣告完工,為石門水庫的防汛韌性和供水安全帶來了新的保障。

榮華壩,這座矗立在桃園市復興區石門水庫大漢溪上游、台7線(北橫公路)34公里處的大型攔砂壩,自1977年開始規劃設計,1983年底建成以來,已經堅守了42年。然而,隨著時間的流逝和極端氣候的影響,壩體逐漸老化,終於在2023年12月開啟了一場艱苦的修繕工程,近日宣告完工,為石門水庫的防汛韌性和供水安全帶來了新的保障。

現象觀察:榮華壩的歷史與使命

榮華壩作為石門水庫的重要配套設施,其主要任務是攔截上游的砂石,減少水庫淤積,同時支持義興發電廠的水力發電。壩高82公尺,壩頂長度160公尺,採用雙向彎曲變厚度混凝土拱壩設計。經過40多年的運轉,榮華壩不僅完成了最初的設計目標,還成為了石門水庫供水系統的重要支柱。

原因剖析:老化與極端氣候的挑戰

然而,榮華壩的長期運作也帶來了一系列問題。首先,壩體淤砂幾近填滿,每逢大雨,泥流和塊石沿溢洪道宣洩,導致堰面混凝土磨耗、鋼筋外露。其次,弧型閘門底檻因長年沖刷而出現彎曲變形,增加了砂石流入義興發電廠的風險,影響發電機組的安全運轉。

面對這些挑戰,經濟部水利署北區水資源分署於2023年12月啟動了榮華壩的大修工程,投資約4500萬元,旨在解決這些問題,提升壩體的整體性能。

影響評估:修繕工程的成效

此次修繕工程的難度可想而知。榮華壩位處深山峽谷,重型機具無法直接抵達工區,必須繞行至上游約11公里處的林道,再沿河床進入壩區。混凝土材料則依靠榮華壩特有的斜軌台車垂直運送至施工點,並在堰面現場拌合、澆置。工程期間,施工團隊必須與汛期搶時間,隨時面臨暴雨與洪流的威脅。

儘管困難重重,修繕工程最終於今年6月完工,共完成10道溢洪道堰面修復更新、7道弧型閘門底檻修復更新,以及發電進水口底板加高工程。這些措施有效降低了砂石湧入義興發電廠的風險,保護了機組免受磨耗,提升了發電效率與運轉安全。

趨勢預測:未來的防汛與供水策略

榮華壩的修繕完工,不僅提升了防汛韌性,還為石門水庫的供水和供電安全提供了強有力的支持。 然而,面對未來可能更加頻繁的極端天氣事件,如何進一步優化防汛和供水策略,仍然是水資源管理部門需要深入研究的課題。

從產業面來看,榮華壩的成功修繕為其他老舊水壩的維護提供了寶貴經驗。未來,隨著科技的進步,可以考慮引入更多智能監控系統,提前預警潛在風險,從而更好地保護水資源設施。

此外,榮華壩的設計庫容為1240萬立方公尺,目前淤積率已超過99%,達成了原設定攔截砂石進入石門水庫的目標。除了防砂功能外,榮華壩還具有提高河川水位、支持下游義興電廠發電的功能,每年可發電1.5億至2億度電,賣電收入可回饋水資源作業基金,供水庫相關設施的維護及管理營運使用。

榮華壩的成功修繕不僅是一次技術上的勝利,更是對未來水資源管理的一次有益探索。面對日益嚴峻的環境挑戰,我們需要更多這樣的案例,來激發更多的創新和實踐。如果你對水資源管理感興趣,不妨關注相關的政策和技術進展,共同為保護我們的環境出一份力。

本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

榮華壩的主要功能是什麼?

榮華壩的主要功能是攔截上游的砂石,減少石門水庫的淤積,同時支持義興發電廠的水力發電。

榮華壩的修繕工程耗時多久?

榮華壩的修繕工程自2023年12月開始,於2023年6月完工,總耗時約6個月。

榮華壩的修繕工程有哪些主要成果?

榮華壩的修繕工程主要完成了10道溢洪道堰面修復更新、7道弧型閘門底檻修復更新,以及發電進水口底板加高工程。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成,內容僅供參考,可能存在錯誤或不準確之處。