針對總統賴清德提出核二、核三廠具重啟運轉條件，並將於三月底送核安會審議的指示，經濟部長龔明鑫今日在立法院經濟委員會強調，台電正進行自主安全檢查與再運轉評估，預估這項檢查時程至少需一年半至兩年，後續核安會審查時間尚無法預估，使得核電重啟的整體時程仍充滿變數，引發各界對核電延役進度的高度關注。
核電延役審查時程與挑戰
各界高度關切核電重啟的具體時間表，經濟部長龔明鑫明確指出，台電目前正依循相關規定，啟動核二、核三廠的自主安全檢查與再運轉評估作業。根據台電所能掌握的進度，這項自主檢查與評估的時程最快約需一年半至兩年。這意味著，即使一切順利，單是台電內部的前置作業就已是一段漫長的過程。
不過，這僅是整個核電延役程序的第一步。龔明鑫部長進一步說明，在台電完成自主檢查並提出再運轉計畫後，還需將相關文件送交核安會進行審查。有趣的是，核安會審查所需的時間目前尚無法預估，這為整體重啟時程增添了許多不確定性。因此，若要談到核電機組真正重啟運轉，顯然還有一段不短的路要走。
延役成本與核廢料處置難題
關於核電延役的成本議題，龔明鑫部長坦言，目前機組仍在檢查階段，實際所需費用難以精確估算。他強調，由於核電機組已運轉約四十年之久，必須在完成設備老化檢測後，才能確定哪些設備需要更換，以及機組的延役年限，進而推估整體維護與更新的龐大成本。這無疑是一項複雜且耗資巨大的工程。
針對核電機組延役的實際成本，經濟部長龔明鑫曾表示：「由於核電機組已運轉約四十年，目前仍在檢查階段，實際成本尚難估算，須待完成設備老化檢測後，才能確認需更換的設備與延役年限，進而推估整體維護與更新成本。」
此外，核廢料處理問題始終是核能發展中無法迴避的挑戰。龔明鑫部長解釋，國際間多採取分階段處理模式，而全球目前僅芬蘭已啟動最終處置場，多數國家仍停留在中期乾式貯存階段。臺灣現階段將優先完善中期乾式貯存設施，經濟部也已於去年四月成立「放射性廢棄物處置專案辦公室」，積極推動核廢料最終處置的相關規劃。
國際間在核廢料處理上，普遍採行分階段模式，主要包括：
- 短期燃料池儲存
- 中期乾式貯存
- 最終處置
新興能源技術與未來展望
談到能源轉型的未來，龔明鑫部長也提及新興能源技術的發展。他指出，「核融合」技術仍屬於未來發展的重要方向，政府將持續關注相關技術的進展。目前，國家原子能科技研究院已投入相關研究計畫，後續將視技術成熟度進一步評估其應用潛力。這顯示政府在追求穩定基載電力的同時，也未放棄探索更為先進的潔淨能源方案。
整體而言，臺灣核電重啟的議題牽涉層面廣泛，從嚴謹的安全檢查、鉅額的延役成本評估，到長期而複雜的核廢料處置，每一環節都充滿挑戰。這不僅是一項技術工程，更是一項需要社會各界高度共識與長期投入的國家能源策略。面對未來的能源需求與環境永續，如何在多重考量中取得平衡，將是政府與全民必須共同面對的關鍵課題。
