牛稠溪排水工程啟動 黃敏惠率市府團隊視察

關鍵數字: 去年(114年度)啟動的「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程及「後庄直排一出口段」改善工程,總經費破億元,預計於115年第4季全線通車。 📊 數據總覽 去年(114年度)啟動的「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程及「後庄直排一出口段」改善工程,總經費分別達到 1億元。

關鍵數字: 去年(114年度)啟動的「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程及「後庄直排一出口段」改善工程,總經費破億元,預計於115年第4季全線通車。

📊 數據總覽

去年(114年度)啟動的「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程及「後庄直排一出口段」改善工程,總經費分別達到 1億元。牛稠溪環快東段先期聯絡道路預計於115年第4季全線通車,通車後將大幅緩解嘉北地區的交通壓力,並改善東義路396巷一帶易積淹水問題。

數據解讀 1

牛稠溪環快東段先期聯絡道路拓寬工程的總經費為 1億元,預計於115年第4季全線通車。這項工程將串聯區域交通、分流周邊產業園區的穿越性車流,並快速連結台1線忠孝路、國道3號竹崎交流道及周邊重要節點。市長黃敏惠表示,市府提出十大旗艦計劃「生活新路網」,旨在打造更加順暢、四通八達的交通路網,以紓解嘉北地區日益成長的交通需求。

數據解讀 2

「後庄直排一出口段」改善工程總經費亦達 1億元,主要針對東義路396巷附近因涵管數量不足導致的積淹水問題。長期以來,該地區因「後庄直排一」出口涵管數量不足,易受牛稠溪外水頂托影響,導致豪雨期間水位壅高、區域淹水風險攀升。市府積極向經濟部水利署五河分署爭取水利建設經費,將原有的2孔涵管改建為5孔箱涵,並調整出水口流向,通洪量由每秒 5.27立方公尺 提升至每秒 25.46立方公尺,排洪效益有感提升達 4.83倍

趨勢預測

根據業界調查,這兩項重大工程的啟動將對嘉義市的交通和防洪能力帶來顯著提升。市府從過去華興橋的橋體提升、拓寬通洪斷面,到2023年完成盧山橋及東義路改建工程,大幅改善了橋梁抗洪、耐震能力並提高低窪地區道路,有效紓解積淹水問題。未來,「三橫三縱三環」的建設將進一步完善交通與防災機能,提升城市的整體安全和生活品質。

數據告訴我們什麼?

數據顯示,「牛稠溪環快東段先期聯絡道路」拓寬工程和「後庄直排一出口段」改善工程的啟動,將有效緩解嘉北地區的交通壓力並提升區域防洪能力。市府秉持「路安、水安、人平安」的目標,透過這兩項工程,不僅減輕市區交通負荷,更提升了鄰里居住環境的安全與品質。期待這些工程能發揮最大效益,帶動地方的整體發展與繁榮。

FAQ

問題1: 這兩項工程的總經費是多少?

回答1: 這兩項工程的總經費分別達到1億元。

問題2: 「後庄直排一出口段」改善工程將如何提升排洪能力?

回答2: 「後庄直排一出口段」改善工程將原有的2孔涵管改建為5孔箱涵,並調整出水口流向,通洪量由每秒5.27立方公尺提升至每秒25.46立方公尺,排洪效益有感提升達4.83倍。