近期受中東戰事影響，塑膠袋價格波動劇烈，大幅增加商家營運成本。為此，環境部今天（26日）正式啟動「袋袋箱傳韌性計畫」，並宣布建置「袋袋箱傳–二手袋循環平台」，旨在透過自動媒合機制，串聯企業與商家的二手袋供需，將閒置資源有效循環利用，以期在減輕包材成本的同時，強力推進臺灣的減塑目標。
現象觀察：塑膠袋成本飆漲，市場壓力浮現
當前，全球供應鏈因地緣政治衝突而面臨嚴峻挑戰，塑膠袋的生產成本亦難倖免。根據建國假日花市自治會長張學潭的觀察，近期塑膠袋的價格波動劇烈，相較往年漲幅已超過三成以上。這不僅直接衝擊零售業者，也間接影響了消費者的購物體驗與成本結構。
環境部部長彭啓明在記者會中指出，過去由於塑膠袋過於便宜且便利，要有效限制其使用量確實困難重重。然而，面對全球減塑共識，臺灣已然不能再遲疑，必須堅定地推動這項政策，將減塑視為全民共同的目標。
原因剖析：便宜與便利的慣性，加上外部衝擊
塑膠袋之所以難以減量，核心原因在於其長期以來所提供的低成本與極大便利性，這已深植於民眾的消費習慣中。傳統市場會長王銓國便坦言，傳統市場是塑膠袋使用量最大的場域之一，推動減塑多年來遭遇諸多困難，即使只是收取新臺幣1元的費用，也常引發消費者反彈。
王銓國會長無奈表示：「就算收1元也有消費者反彈，希望能有強制性的法規，例如騎機車不戴安全帽就罰500元。」
而近期中東戰事的爆發，更讓情勢雪上加霜。原物料價格的不確定性，導致塑膠袋廠商不願輕易出貨，進一步推升了市場價格，加劇了供需失衡的局面。這使得減塑的必要性，從環境永續層面，提升到經濟成本控制的急迫性。
影響評估：新平台成效初現，挑戰與機會並存
為因應此一變局，環境部資源循環署建置的「袋袋箱傳–二手袋循環平台」網站，正是希望將企業囤積的環保袋、紙袋等，透過系統依據地理位置、規格與數量進行精準媒合，導流至有需求的商圈與零售節點。
此舉不僅有助於需求端減輕包材成本，亦能延續對消費者的服務品質。目前，日本航空、威剛科技等知名業者已率先響應加入。建國假日花市的經驗便是一個正面範例：
- 去年8月剛投入減塑活動時，民眾參與「不塑行動」的比例僅約1%。
- 到了去年12月底，參與率已顯著提升至10%。
- 建國假日花市自治會長張學潭對此表示，今年將更努力，目標是將參與率提升至20%甚至30%。
張學潭會長感謝環境部的「未卜先知」，並指出：「去年建國花市投入減塑活動，攤商也降低很多成本。」
這顯示了即便面對價格上漲，透過政策引導與民眾參與，減塑仍有其可行性與實質效益。然而，傳統市場如南門市場，其消費者習慣與經營模式的特殊性，仍是推動全面減塑的一大挑戰，亟需更具彈性與強制性的策略。
趨勢預測：文化養成與國際接軌並行
面對減塑的長期目標，環境部長彭啓明強調，文化的養成比一切都來得重要。這意味著政策推動不僅是法規層面的強制，更需透過教育與宣導，逐步改變民眾的消費習慣與環保意識。
環境部已規劃與海洋委員會合作，從上中下游全面監測塑膠微粒的狀況，並將進行塑膠微粒對健康影響的相關評估。臺灣的減塑行動將與國際同步，這不僅是為了回應全球的環保浪潮，更是為臺灣民眾的健康與環境永續負責。
總體而言，環境部透過「袋袋箱傳韌性計畫」與「二手袋循環平台」，在應對塑膠袋漲價的經濟壓力之際，也為減塑行動注入了新的動能。儘管挑戰依舊存在，但透過跨部門合作、企業響應及民眾意識的提升，臺灣有望在減塑的道路上邁出更堅實的步伐，最終實現物盡其用的永續願景。
