為了配合九如橋及周邊交通動線的貫通，高雄市交通局於九如四路增設了「厚生里」雙向公車站位，並自8月1日起由港都客運「218內惟幹線」正式停靠。這一舉措旨在提升九如四路沿線居民搭乘大眾運輸的便利性。
各方反應
交通局今日（7月29日）進一步說明，218內惟幹線緊密串聯高雄車站、臺鐵三塊厝站、捷運美麗島站及捷運中央公園站等重要交通樞紐，並行經國軍高雄總醫院左營分院、市立大同醫院等醫療院所，能滿足內惟及周邊地區居民在就醫、通勤、就學與日常採買上的多元交通需求。
居民對此舉表示歡迎，認為新增的公車站位確實提升了他們的生活品質。一位住在附近的居民表示，「以前去市中心要繞一大圈，現在方便多了。」然而，也有部分居民擔心，新增的公車站可能會增加交通流量，造成擁堵。一位當地商店的老闆指出，「希望交通局能做好配套措施，不要讓交通更加混亂。」
背景補充
除了增設公車站位外，九如四路亦同步進行了整體道路空間重構。考慮到周邊住宅大樓與公園綠地密集，交通局借鑒國外的成功經驗，導入「生活化道路」（Living Street）設計理念，將過境車流與在地地區性車流進行有效分流。
主線幹道維持市區幹道配置，規劃雙向各二車道並設置附加左轉車道，確保過境車輛順暢通行；社區側車道採微彎路型、車道瘦身、劃設停車帶及設置減速平台等友善設計，並明確標示為「交通寧靜區」，實施每小時三十公里限速。這樣的設計讓外來車輛行駛主線，讓在地居民安心使用側車道，降低快慢車流間的相互干擾，兼顧整體道路通行效率與社區生活安全。
從產業面來看，增設公車站位和道路重構不僅提升了居民的生活品質，更有助於促進當地經濟發展。通過改善交通條件，吸引更多人前往九如四路及內惟地區，有望帶動商業活動的增長。這一舉措未來可能成為其他地區效仿的典範。
後續觀察
交通局表示，新增九如四路公車站位和導入社區型生活化道路設計，旨在進一步完善區域大眾運輸網絡，提升道路交通環境。然而，這些措施的效果仍有待時間驗證。市民可以關注相關政策的實施情況，並提供反饋，共同推動城市交通的持續改善。
行動呼籲
如果您對九如四路的交通改善措施有意見或建議，歡迎透過高雄市政府的官方網站或社交平台提出。您的意見將有助於政府進一步優化交通政策，打造更宜居的城市環境。
FAQ
- Q: 新增的公車站位在哪裡？
新增的「厚生里」公車站位位於九如四路，雙向停靠。 - Q: 有哪些公車路線會停靠新的站位？
港都客運「218內惟幹線」將停靠新的「厚生里」公車站位。 - Q: 新增公車站位的目的是什麼？
目的在於提升九如四路沿線居民搭乘大眾運輸的便利性，滿足他們在就醫、通勤、就學與日常採買上的多元交通需求。 - Q: 道路重構的主要內容是什麼？
道路重構包括主線幹道維持雙向各二車道並設置附加左轉車道，社區側車道採微彎路型、車道瘦身、劃設停車帶及設置減速平台等友善設計。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。