近期，基隆市信義區東信路與東光路口發生一起嚴重事故，一名八旬長者於斑馬線穿越馬路時遭車輛撞擊，引發家屬與在地居民對該路段行人安全的深切憂慮。由於東光路下坡車速過快，且路口號誌僅為預告性質，難以有效保障行人安全，基隆市政府交通處正積極研議改善方案，以期提升基隆交通安全，特別是東信路斑馬線周邊的行人安全。
東信路口行人安全警訊：高齡長者遭撞凸顯潛在危機
基隆市信義區的東信路，作為一條車流量大的主要幹道，其交通安全問題再次浮上檯面。一名年逾八旬的長者，在東信路與東光路口的斑馬線通行時，不幸遭車輛撞擊，造成嚴重傷害。這起意外讓家屬陷入極度焦慮，並公開投訴，指出儘管設有斑馬線，但周邊的交通設計未能提供足夠的保護。當地民眾亦表示，東光路往基隆法院方向的下坡路段，車速往往過快，加上路口號誌僅為預告性質，使得行人穿越馬路時險象環生，不僅長者，連家長帶著孩童過馬路也曾多次差點被撞。
這起事件不僅突顯了特定路段的危險性，也反映出居民對行人安全的普遍擔憂。許多民眾指出，在缺乏實質管制號誌的斑馬線前，行人與駕駛人皆面臨嚴峻挑戰，尤其在夜間或視線不佳的環境下，風險更高。因此，要求主管機關檢討並增設配套措施的聲浪日益高漲，希望為當地居民，特別是依賴公共運輸工具的長者與學童，打造更安全的用路環境。
交通設施爭議：預告號誌不足以保障行人
關於東信路與東光路口斑馬線的安全性疑慮，主要癥結點在於東光路下坡路段車速過快，以及路口紅綠燈僅作為預告號誌，而非具有實質管制車流功能的號誌。這意味著駕駛人即便看到紅燈，也可能因慣性或判斷失誤而未能及時減速或停車，讓行人暴露於高度風險之中。有民眾直言，這樣的設計對於用路人來說，無疑是一大挑戰。
「沒有紅綠燈的斑馬線，對行人與車輛都是挑戰，尤其是晚上，視線不佳不容易分辨，希望市府研議改善配套措施。」一位當地居民語重心長地表示，點出交通設施不足對日常出行的影響。
此外，東信路兩側巷弄眾多，平日車流量龐大，使得該路口成為基隆交通安全的潛在節點。在缺乏明確且具強制性的交通管制下，行人穿越這類多巷路段時，其安全保障顯得更加脆弱，亟需主管機關正視並提出有效對策。
市府交通處承諾：從「人本交通」出發全面檢討
面對民眾的疑慮與事故發生，基隆市政府交通處已積極回應，並強調市府一向秉持「人本交通」的核心政策。交通處表示，該路口已先行增設多項輔助標誌，以提醒駕駛人注意並禮讓行人，具體措施包括：
- 增設綠底行穿線，強化斑馬線的視覺辨識度。
- 設置「當心行人」及「減速慢行」等標誌牌面，提醒駕駛人提高警覺。
- 於多巷路段增設「多巷路段減速慢行」標誌，加強對複雜路口的警示。
交通處進一步說明，後續將持續檢討與改善相關交通措施，包括但不限於增設管理號誌，以及檢討步行動線的合理性與安全性。對於任何可能威脅到長者與孩童安全的道路節點，交通處皆將以最嚴肅的態度面對並積極改善，力求從根本上提升基隆市的行人安全保障。
共創安全用路環境：駕駛與主管機關的共同責任
這起發生在基隆東信路的事故，再度提醒社會大眾對行人安全的重視。雖然政府部門承諾將持續改善交通設施，但駕駛人的自覺與配合同樣關鍵。基隆市政府交通處再次呼籲所有駕駛人，行經下坡路段及斑馬線前，務必減速慢行，並主動禮讓行人。唯有透過主管機關的設施改善、交通執法的強化，以及廣大用路人的共同努力與交通道德提升，才能真正建構一個安全、友善的人本交通環境。
展望未來，基隆交通安全的提升，不僅是技術層面的挑戰，更是城市文明進步的體現。隨著人口結構高齡化，長者用路安全將成為社會發展的重要議題，政府與民眾應攜手合作，共同為所有用路人，特別是弱勢行人，打造一個更安心的通行空間。
