臺灣LED大廠富采（3714）今日揭示其在車用光電市場的重大突破，宣布已成功推出先進的像素化車用光源技術平台，並已導入多項國際知名車款的設計專案。這項創新技術不僅打入國際一階供應商（Tier 1）與代工（OEM）車廠的供應鏈，更被視為智慧車輛未來照明與通訊應用不可或缺的解決方案，預計將加速在市場落地應用。
富采像素化光源平台：智慧車電新里程碑
隨著智慧車輛對顯示與互動功能的需求日益提升，車外照明已不再僅限於提供光源。富采管理層表示，公司推出的智慧互動顯示（ISD）平台，已成功獲得國際車用Tier 1供應商及OEM車廠的青睞，並應用於多項新車設計專案。這其中包括全球汽車零組件大廠Valeo的超高亮度車前照明模組，以及中國新能源車品牌的年度新車，這實質證明了富采旗下i-mini LED陣列技術已具備成熟的量產能力與深厚的客戶驗證基礎。
富采管理層指出：「像素化車用光源技術可望成為未來車燈設計的重要關鍵，它結合了顯示、照明與通訊功能，能進一步拓展智慧車的應用場景，並強化車廠的品牌識別與差異化能力。」
創新技術雙平台：顯示與投射應用並行
富采在產品布局上展現其整合實力，將高密度LED光源與光機電熱模組設計能力完美結合，打造出「顯示」與「投射」兩大核心像素化技術平台，全面滿足智慧車輛的多元需求。其中，ISD平台運用高密度、高均光的i-mini LED陣列，不僅能提供不同光色與多樣像素間距的設計彈性，更能廣泛應用於車尾顯示與車前識別功能，甚至延伸至車聯網（V2X）通訊介面，大幅強化車輛與外界的資訊傳遞效率與安全。
另一項備受矚目的像素化智慧車燈平台，則聚焦於先進的自適應頭燈（ADB）與動態地面投影（DGP）應用。這兩項技術的導入，標誌著車燈從被動照明轉向主動互動的重大轉變。
Micro LED與i-mini LED：引領車燈設計革新
富采所開發的ADB技術，採用獨家專利光源，能將LED像素間距縮小至驚人的60微米（um），實現超高密度像素排列與極為精準的分區照明。這項技術可依據車速與轉向自動調整光型，有效降低對其他用路人造成的眩光影響，大幅提升夜間行車安全。此外，動態地面投影（DGP）則創新導入Micro LED技術，能在車輛周遭地面呈現彩色動態圖文，例如品牌標誌、警示訊息或迎賓效果，不僅增添行車趣味，更顯著提升人車互動的體驗感。
這些尖端技術的應用，讓車燈不再只是單純的照明工具，而是成為智慧車輛與外界溝通、展現個性的重要介面。富采憑藉在光機電熱整合領域的長期技術累積，持續深化具備量產能力的車用光電解決方案布局，為產業注入新動能。
- i-mini LED陣列技術：實現高密度、高均光顯示，應用於車尾顯示與車前識別。
- ADB自適應頭燈：像素間距縮小至60微米，實現精準分區照明，降低眩光。
- DGP動態地面投影：導入Micro LED，於地面呈現彩色動態圖文，提升互動與安全。
- V2X通訊介面：強化車輛與外界的資訊傳遞能力。
展望智慧車未來：光電整合開拓新商機
隨著智慧車輛持續朝向電動化與聯網化發展，車外照明的轉型已勢不可擋。富采認為，像素化車用光源技術的發展，不僅是車燈設計的關鍵，更是開啟智慧車應用場景新篇章的鑰匙。公司強調，將持續深化光機電熱整合技術，為市場提供更具競爭力的車用光電解決方案。富采也預告，即將於4月登場的光電大展（Touch Taiwan）當中，將攜手多家生態系夥伴，從核心光源到模組設計，完整展示相關應用成果，加速推動車用光電技術邁向更廣泛的市場應用，預期將為整個產業鏈帶來深遠的影響。
