台灣空軍採購的66架F-16 Block 70戰機，終於迎來關鍵進展。首批2架全新單座戰機已展開越洋飛行，預計本週日（8月23日）將直降台東志航基地。這不僅是台灣國防現代化的重要里程碑，更在全球軍備供應鏈緊繃、各國搶購軍武的背景下，凸顯了台灣在美國戰略布局中的獨特地位。
首批F-16V抵台：漫長旅途與戰力升級
這兩架機號6727、6728的全新F-16V戰機，日前已被航空迷捕捉到降落夏威夷檀香山國際機場。根據《自由時報》報導，軍方內部人士透露，美軍這次調派2架任務機與1架預備機，掛載適型油箱及莢艙，從南卡羅來納州廠區起飛，先抵達西岸基地。由於長途飛行機況良好，預備機留在西岸，2架任務機隨即飛往夏威夷，接著將過境關島，最終直奔台東空軍基地。
新機順利進駐志航基地後，空軍第七戰術戰鬥機聯隊將立刻展開地面檢驗與接裝換訓。這次升級的重點，在於全面提升台灣在台海防衛戰中的主動電子掃描陣列（AESA）雷達空戰戰力。這代表著台灣空防的「眼睛」將變得更銳利、更具穿透力，能更快鎖定目標，也更難被敵方干擾。
「台灣優先」策略：有人歡喜有人愁
台灣喜迎新機之際，另一個排隊國家的處境卻顯得格外尷尬。位在巴爾幹半島的保加利亞，其空軍採購的F-16 Block 70戰機全數面臨交貨延期。保加利亞媒體《索菲亞全球》與波蘭軍事網站《防衛24》披露，軍火巨頭洛克希德馬丁（Lockheed Martin）甚至通知，保加利亞第二批8架戰機恐得拖到2030年第二季才能交貨。保加利亞國防部長斯托揚諾夫（Dimitar Stoyanov）受訪時滿是無奈，坦承正向美方申請採購二手F-16戰機應急，並要求美方白紙黑字保證交機延誤絕不能變相加價。
這背後，正是洛克希德馬丁採取「台灣優先」策略的結果。面對全球武器大缺貨，洛馬針對台灣這筆龐大訂單祭出美國優先供貨策略，產線全開急送這王牌武器。這也讓保加利亞的崩潰與無奈，成為「台灣優先」策略下，一個最鮮明的對比。
鳳翔專案與洛馬的極限趕工
台灣早在2020年就啟動「鳳翔專案」，豪擲重金採購66架全新F-16 Block 70戰機，成為該產線的最大買家。洛克希德馬丁在交完巴林與斯洛伐克的訂單後，便直接啟動每天20小時的兩班制極限趕工，全力生產台灣的訂單。國防部官員透露，儘管前幾年受到全球供應鏈吃緊影響，無法在2026年底前全數交齊，但美方已承諾今年會密集送交新機，力拚在2028年底前將剩餘63架戰機全數移交台灣。
從產業面來看，洛克希德馬丁的「台灣優先」策略，不單純是商業考量，更反映出美國在印太戰略中，對於台灣防衛能力的重視與急迫性。這批F-16 Block 70不僅是硬體升級，其背後代表的是美方對台灣國防自主的實質支持，以及在關鍵時刻展現的戰略信賴。對於台灣來說，這批新機的到位，將有效強化空防嚇阻力，但在享受硬體升級的同時，如何持續精進人員訓練、後勤維護，並將這些先進戰機完美整合進整體防禦體系，才是更重要的長期課題。
這批F-16 Block 70戰機的抵台，無疑為台灣的空防戰力注入一劑強心針。然而，在國際情勢詭譎多變的當下，軍事採購的進度與各國之間的戰略競合，往往牽一髮而動全身。台灣在強化自身防衛能力的同時，也需要持續關注國際局勢的變化，並思考如何透過多元管道，確保國防安全的最大化。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
F-16 Block 70和F-16V有什麼不同？
F-16 Block 70是F-16戰機的最新型號，而F-16V則是現有F-16戰機透過升級至Block 70標準後的稱呼。兩者最核心的差異在於都搭載了主動電子掃描陣列（AESA）雷達，顯著提升了探測、追蹤和多目標接戰能力。
為何台灣能優先取得F-16 Block 70，其他國家卻延遲？
洛克希德馬丁公司採取「台灣優先」策略，主因是台灣在2020年啟動的「鳳翔專案」是該產線的最大訂單，且台灣在印太地區的戰略地位對美國至關重要。在全球軍備供應鏈緊繃下，美方優先滿足其戰略夥伴的需求。
F-16 Block 70對台灣空防戰力有何提升？
F-16 Block 70最主要的提升在於其AESA雷達，能大幅增加探測距離、同時追蹤更多目標，並具備更強的抗干擾能力。此外，新機也配備了更先進的航電系統和武器掛載能力，全面強化台灣空軍的空戰與對地打擊戰力。
「鳳翔專案」的總體採購計畫為何？
「鳳翔專案」是台灣空軍向美國採購66架全新F-16 Block 70戰機的計畫，總金額龐大，旨在替換老舊的F-5戰機，並強化F-16機隊的整體戰力。預計所有戰機將在2028年底前全數交付。
保加利亞為何對F-16 Block 70如此急切？
保加利亞空軍的機隊老舊，急需現代化戰機替換。由於F-16 Block 70的交機期程大幅延遲至2030年，導致其國防空缺期拉長，因此急於尋求採購二手F-16戰機作為應急方案，以維持基本的空防能力。
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