金門小三通增班爭議延燒！陳福海點出95%載客率，陸委會「尊重專業」，單幫客亂象待解

一句話總結：金門縣長陳福海力促小三通增班，強調載客率與經濟需求，但地方對單幫客亂象及配套不足有疑慮，陸委會則表示將納入評估。

核心要點

1. 金門縣長陳福海近日親率團隊拜會陸委會主委邱垂正，主要訴求為小三通航班增班，以期中央理解金門地方的民生與經濟發展需求。
2. 數據顯示，截至2025年，小三通往返人次已達184萬，直逼2019年巔峰期的196萬人次；且假日與尖峰時刻的載客率更高達95%，需求顯著。
3. 儘管需求強勁，目前小三通船班量能僅為2019年高峰期的七成，這凸顯了供給與需求之間存在巨大落差，民眾對便捷服務有迫切需求。
4. 陸委會主委邱垂正肯定陳福海推動兩岸民間交流與小三通的用心，表示會將縣府建議納入評估，並將穩健、有序地推動兩岸政策，但尊重交通部等單位的專業考量，未正面答覆增班。
5. 金門縣府此次會談也提出多項建議，包括提升金門地區CIQS人力配置、開拓多元旅遊客源以及恢復「落地簽」政策，以全面活絡金門觀光。
6. 不過，地方民意反映，縣府在爭取增班前，應優先改善小三通「單幫客」常以巨大行李霸佔走道、艙門，嚴重影響搭船品質與國門形象的問題。
7. 此外，金門港旅運中心於23日才發生單幫客因行李超重而對公務人員咆哮的失序行為，現場僅有1名駐港警員處理，凸顯了警力人數與應變能力的窘況。
8. 部分民眾憂心，若小三通增班，可能增加台灣本島「散進團出」至中國旅遊的中轉客誘因，縣府雖有備案，但應適時對外說明。
9. 地方普遍認為，若能先把小三通的基礎配套，如CIQS人力、單幫客管理與警力應變等問題妥善處理好，增班自然能水到渠成，避免本末倒置。

一句話結論

金門小三通增班的訴求反映了顯著的民生與經濟需求，但如何在提升運量的同時，有效解決地方長久以來的單幫客亂象、基礎配套不足以及警力應變等挑戰，將是中央與地方必須共同面對的關鍵課題。